Aug.04, 2016 - 23h27m39s
  • タイヤ交換(ミラ)vol.2

こちらの続編…

07.08, 2016 タイヤ交換(ミラ)vol.1

本題

もうしばらくはスペアタイヤで
粘る気満々だった訳です…

…が、
今週末は神戸で演奏があって、
どうしても車を使います。

そこそこの距離だし高速も
乗るので迷った挙句に交換
する決心をしました。

まぁどうせ交換しないと
ダメだから近々のタイミングと
予算の問題だった訳だけど…。


タイヤの組み替えは手に余るので
お店でやって貰います。

スペアタイヤ(テンパー)は
近場の走行では不安無く走れました。

2本だけ組み替えようかとも考えたけど、
他のタイヤもオゾンクラックがバシバシ
入ってるのでマルっと交換にしました。

ミラカスRS仕様の15インチホイールは
気に入ってるしカッコ良いけど
交換費用が割高になるのがタマに傷…

…予算の都合上、
格安タイヤにしたかったけれど、
どうにも履く気にならない…。

致命的な問題を
聞いたことはないのだけど、
どうにも履く気にならない…。

車が止まるかどうかは
タイヤにかかってる訳だし…。

オイル漏れとかは気にしない
俺だけど足回りはかなり臆病です。

E/G止まっても死なないけど
車が止まらないと死ぬかもしれない…

…って理屈です。


そんなこんなで今回は
DUNLOPのエナセーブにしました。

価格はお手頃だし、
ネットでの評価は高いし、
何より国産の安心感もあるし。


83,758kmでの交換。

最近はSR500ばっかり乗ってるので
あまり走行距離が伸びてません。

これを機にミラカスに乗る機会も
増やそうかと思います。

ちなみに、
交換したタイヤのインプレは上々。

振動も減ったしスイスイ走るし
今のところカーブも問題なし。

神戸行きが楽しみですこと^^v

施工日: 08.04, 2016
車種: ミラカスタム
odometer: 83,758km
  • posted at:
  • Aug.04, 2016 - 23h27m39s
  • modified:
  • Dec.13, 2018 - 16h40m06s
  • category:
  • 車とバイク
  • tags:
  • O/H ミラ
  • description:
  • ミラカスのタイヤを交換
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