Oct.28, 2015 - 20h51m18s
  • バッテリ測定(SR)
ついぞ先日の深夜1時頃、
音楽大先輩のバイクがバッテリ上がりを起こして
救援作業をやりました。

救援カーとブースタケーブルが手元にあれば
大した作業ではないけど両方、現地調達だったので
手間取りました…。

…そんなこんなでタマには
SRのバッテリ測定をする事に…。

まぁウチの子はキック&CDI点火なので
さほどバッテリに負担の掛かるバイクではありません。
…が、前回のバッテリ交換は3年前だし事が起きると
面倒な作業になる事が分かったので一応…。


バッテリは左のサイドカバー裏に設置してありますが
鍵で解除しないとカバーが外せません。
SR購入時、知らなくて悪戦苦闘しました…。


サイドカバーが外れたら後は簡単。
バッテリに刺さってるカプラを引き抜き
サーキットテスタで電圧を測定します。


測定レンジ(DCV30)を合わせて測定すると13.0V…

…死ぬほど元気じゃん!!

施工日: 10.17, 2015
車種: SR500
odometer: 7,735km

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  • Oct.28, 2015 - 20h51m18s
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  • Apr.19, 2016 - 03h11m03s
  • category:
  • 車とバイク
  • tags:
  • SR O/H
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  • バッテリの測定(SR500)
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